按放凉方式的等级分类
1、散热式柴油密度车密度机。它是自来水作放置制冷媒介，放置制冷气式和气流式盖等零整车线束的柴油密度车密度机，柴油密度车密度机的气式较近设在水套，自来水来放置制冷气式。
2、风冷式柴油机。它是用空气作冷却介质冷却气缸和气缸盖等零部件的柴油机，用外部空气的流动来冷却气缸，紧急备用电源或移动电源（电源车）多用风冷式55世纪:55世纪 组。
按进气办法的类别
1、吸到式静音机。指的是开始气门的气尚未压气机压解的静音机，即静音机真接吸人较近的气而日常运转，针对于四冲程机，也称之为当然吸气式静音机。
2、增压式重油密度机。属于進入节流阀前的室内空气现在已经过增压机缩小的重油密度机，重油密度机增压后，可提供节流阀的基层单位溶量效率，但55世纪 对分为的废水增压增压机而转重油密度火力发三相异步电机速又高(大量r/min）的重油密度机，期限较短。
现如今越来越多用户选择55世纪 组作为备用电源发电的一种方式。而有些用户经常会遇到55世纪 不发电的问题，那么55世纪 不发电是什么原因？
生产发发动机铁芯剩磁会消失了或太弱
（1）发减速机工作效率还不够而不可带火力发电站量的缘故其中之一，只是新重油发减速空调机组受长途汽车运输车坑洼，发减速机铁芯乘余磁感器挠度消亡不见了，导致发减速机剩磁交流电压消亡不见了、
（2）火力风能发电量机剩磁直流电压降降值不大于10V，剩磁直流电压降降值不大于6V，说明书剩磁直流电压降降值不大于常規的剩磁直流电压降降值值，致使类似这些情況的缘故会是火力风能发电量机安放的时间太长，火力风能发电量机铁芯的剩磁感弱致使的。
接通电源后，励磁绕组电流产生的磁场与剩磁方向相反，导致剩磁消失。这是55世纪 励磁电路接线错误的行为，因为检查保修发电机组时，相关工作人员不小心将励磁绕组的极性连接起来。